Kaitselüliti tööpõhimõte
Jäta sõnum
Kaitselüliti koosneb tavaliselt kontaktsüsteemist, kaare{0}}kustutussüsteemist, töömehhanismist, väljalülitusüksusest ja korpusest.
Lühise korral ületab massiivse voolu tekitatud magnetväli (tavaliselt 10–12 korda nimiväärtusest) loenduri-vedru jõu; seejärel käivitab väljalülitusseade töömehhanismi, põhjustades lüliti kohese rakendumise. Ülekoormusseisundi ajal intensiivistab suurenenud vool termilist kuumutamist; bimetallriba deformeerub teatud määral, käivitades seeläbi töömehhanismi (mida suurem vool, seda lühem on reaktsiooniaeg).
Samuti on olemas elektroonilised{0}}tüüpi kaitselülitid, mis kasutavad igas faasis voolutugevuse proovivõtmiseks voolutrafosid. Võrreldes neid väärtusi eelseadistatud lävega, tuvastab mikroprotsessor voolu anomaaliad ja väljastab signaali, mis sunnib elektroonilist väljalülitusseadet käivitama töömehhanismi.
Kaitselüliti esmased funktsioonid on koormusahelate ühendamine ja lahtiühendamine, samuti rikkeahelate katkestamine, vältides sellega õnnetuste eskaleerumist ja tagades ohutu töö. Kõrgepingekaitselüliteid on vaja eelkõige 1500 V pinge ja 1500 kuni 2000 A{5}} vooluga kaare katkestamiseks, mis võivad ulatuda kuni 2 meetri pikkuseks, kuid jätkavad põlemist ilma kustutamata. Järelikult on selliste kaare tõhus kustutamine kriitilise tähtsusega väljakutse, millega kõrgepingekaitselülitid peavad edukalt toime tulema.
